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自主创新与品牌发展
刘姝威 中央财经大学中国企业研究中心主任
2007-8-3 15:10 来源：中国保护知识产权网
各位来宾：
下午好！
今天我们论坛的主题是自主创新和民族品牌的发展，就这个主题我谈两方面的观点。
一、自主创新是我国经济发展的关键
由于我国劳动力成本上升，作为“世界制造工厂”，一方面与其他发展中国家相比我国已经不具备竞争力，另一方面，也不利于我国经济的长远发展。
以多晶硅为例。多晶硅的需求主要来自于半导体和太阳能电池。按纯度要求不同，多晶硅分为电子级和太阳能级。我国有丰富的硅矿资源，但是，加工多晶硅的生产技术被美国、德国和日本等7家公司所控制，形成技术封锁和市场垄断的局面。虽然不论是国内市场还是国际市场，多晶硅的需求旺盛，供给远远小于需求，但是，由于我国尚未掌握多晶硅生产技术，不仅无法占领多晶硅市场，甚至无法满足国内的多晶硅需求。
由于多晶硅的技术被国际巨头垄断，并且不可能向中国转让技术，为了发展我国的半导体和太阳能产业，我们唯一的出路是自主创新，掌握多晶硅生产技术。
二、创自主品牌，开拓国际市场
回顾我国家电行业的发展历史，在十几年前，我国有上百家生产家电的企业。随着我国家电的普及，国内市场需求下降，目前，我国只有屈指可数的几家生产家电企业集团。为什么这几家家电生产企业能够在激烈的市场竞争中生存下来，发展壮大，最根本的原因在于他们有自有品牌的产品，并且是著名商标，以此走向国际市场。目前，海尔已经成为国际知名品牌，成为可以与西门子等国际巨头抗衡的国际巨型企业集团。
目前，我国汽车行业的发展状况类似十几年前我国家电行业，我国正在普及汽车，汽车市场需求增长较快。北京市的汽车保有量已经达到300万辆，平均不到2个家庭拥有1辆汽车。可以预见，在几年内，我国将完成汽车普及，汽车需求量将下降，那时，我国汽车制造企业的生存之路在于开拓国际市场，尤其是中东、非洲等市场。
我国汽车制造企业开拓国际市场的关键在于必须设计开发自有品牌车型和拥有自主知识产权的核心汽车技术，否则，无法走向国际市场。目前，我国汽车出口量名列前茅的企业是奇瑞汽车、长城汽车等中小型企业制造企业，而一汽等三大汽车集团却落后于他们。产生这种现象的主要原因是奇瑞汽车和长城汽车等设计开发自有品牌车型和拥有自主知识产权的核心汽车技术，而相比之下，三大汽车集团在这两方面严重不足。
自主创新与品牌发展是相辅相成的。自主创新与品牌发展不仅是企业生存发展的基石，也是我国经济持续稳定发展的前提条件。
谢谢大家！
（程昱整理）
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